現地時間の2024年6月19日午後、李強総理とマレーシアのアンワル首相は、ゴンバック駅で行われたマレーシア東海岸鉄道プロジェクトの起工式に出席し、それぞれスピーチを行った。
李強総理はまず、両国の懸命な建設者に哀悼の意を表した。李強は、「マレーシア東海岸鉄道は、中国とマレーシアの『一帯一路』における質の高い共同建設の旗艦プロジェクトである。両国の共同努力の下で、このプロジェクトは高品質で効率的、安全で信頼できる高品質なエンジニアリング、「一帯一路」協力のモデル道路、モデル建設になると信じています。
李強は、東海岸鉄道プロジェクトは輸送幹線であるだけでなく、発展を促進し、雇用を創出し、人々の生活を向上させる上で重要な役割を果たすと述べた。中国はマレーシア側と協力し、東海岸鉄道を人々に真に恩恵をもたらす繁栄と幸福への道とすることを望んでいる。中国はまた、マレーシア側と協力し、東海岸鉄道と中国・ラオス鉄道および中国・タイ鉄道との連結を積極的に研究し、新たな国際陸海貿易回廊の建設をよりよく推進し、地域の連結性のレベルを向上させ、ASEAN共同体の建設を深める上でより大きな役割を果たすことを望んでいる。
アンワル氏は、東海岸鉄道プロジェクトは馬英九の東海岸と西海岸を結ぶもので、馬英九の経済・社会発展の促進にとって大きな意義があると述べた。この重要なプロジェクトを推進するための中国企業と地元企業の協力に感謝します。マレーシアと中国の共同努力の下、「中国のスピード」と先進技術の助けを借りて、東海岸鉄道プロジェクトは一日も早く完成し、マレーシアと地域諸国の発展に強力な原動力を注入すると信じています。
その後、両首相は共同でレバーを押し、グーンバ駅の建設を正式に開始した。
呉正龍は上記の活動に参加した。
マレーシアの東海岸鉄道は、北はコタバルから南はダンまで、西はポートクランまで、総延長665キロメートルに及び、現在中国企業が海外で建設中の単一交通インフラプロジェクトとしては最大規模である。
