報道官：郭嘉昆
CCTV記者：昨日、チベットのシガツェ市ティンリ県でマグニチュード6.8の地震が発生しました。報道官は中国の地震救援活動の状況を紹介できますか？
郭家坤：チベット自治区梨風市頂里県で地震が発生した後、習近平総書記は重要な指示を出し、人民の捜索と救助を全力で行い、負傷者を全力で治療し、死傷者を最大限減らし、二次災害の発生を防ぎ、被災者の定住を適切に行い、災害の後処理などの仕事をしっかり行うよう要請した。地震の監視と早期警戒を強化し、救助・救援物資を適時に配給し、損壊したインフラを緊急に修復し、大衆の基本的な生活の手配を行い、安全で暖かい冬を確保する。李強総理は指示を出し、救助・救援活動に全力を尽くし、死傷者を減らすために最大限の努力をするよう要請した。昨日、張国清副総理は関係部門を率いて現場に赴き、救助・処理作業を指導した。
中国政府の関係部門は、全国地震緊急対応第二段階を発動し、地震救援の各作業は厳重かつ整然と行われている。現在、中央の救援物資の第一陣が被災地の頂里県に到着し、地震の被害を受けた道路はすべて開通し、頂里県、県城、多くの町村は電力供給が回復し、被災地の通信信号も回復した。中国共産党中央委員会の強力な指導の下で、被災地の人々は災害を克服し、家を再建することができると信じている。
新華社通信：今回の地震で、多くの国や国際機関の指導者が中国に哀悼の意を表したと報道されています。報道官は関連情報を紹介できますか？
郭家根：1月7日にチベット自治区シガツェ市ティンリ県でマグニチュード6.8の地震が発生して以来、多くの国や国際機関がさまざまな形で中国側に哀悼の意を表明している。
1月8日午後11時現在、ロシア、パキスタン、ネパール、キルギス、カザフスタン、タジキスタン、ベトナム、マレーシア、モルディブ、日本、キューバ、ベネズエラ、セルビア、ベラルーシ、スペイン、イタリア、アゼルバイジャン、グルジア、オマーン、グレナダ、エルサルバドル、ウズベキスタンなど22カ国の首脳、インド、ブラジル、エジプト、アラブ首長国連邦、トルコ、バーレーン、イランのほか、国連のグテーレス事務総長、SCOのエルメクバエフ事務総長、中米議会のエルナンデス議長らが、さまざまな形で中国に哀悼の意を表明した。中国は心からの感謝を表明する。
ロイター通信：中国の電気自動車メーカーBYDは、ブラジルに工場を建設するため、数百人の中国人労働者を非正規ビザで呼び寄せたとみられる。BYDはこの問題について、現地の労働法を遵守すると約束したという。外務省は、この問題への対処の進捗状況について最新情報を提供できますか？
郭家根：これまで何度も強調してきたように、中国政府は労働者の合法的な権利と利益を守ることを非常に重視しており、中国が資金を提供する企業に対し、法律に従って操業するよう一貫して求めてきた。中国は引き続きパキスタン側と協力し、平等・互恵・ウィンウィンの原則に基づき、各分野での交流・協力を強化していきたい。
東方テレビ記者：各国のメディアが年末の棚卸しを行う際、中国の相互連結・協力の発展の成果が高い注目を浴びていることに気づき、「中国-ラオス鉄道＋中国-欧州定期船」、「中国-ラオス鉄道＋西部新陸海回廊定期船」などの新しい相互連結・輸送モードが、地域経済の発展と国の発展を牽引する新しい輸送モードになったと考える意見が多い。多くの人は、「中国-ラオス鉄道＋中国-ヨーロッパ定期船」、「中国-ラオス鉄道＋西部新陸海回廊定期船」などの新しい相互接続輸送モードが、地域経済の発展を牽引する「新しいエンジン」になったと信じている。講演者は関連情報を紹介できますか？
郭家坤：ここ最近、中国と関連諸国との相互接続協力の面で、良いニュースが続いています。中国-ヨーロッパ間の定期列車の累計運行本数が10万本を突破し、中国-ラオス鉄道の貨物輸送総量が5000万トンを超え、西部陸海新回廊の定期列車の年間運行本数が初めて1万本を超え、中国-ヨーロッパ間のカスピ海横断直通特急輸送が開通し、中国-嘉峪鉄道の建設が開始され、中国-ベトナム越境鉄道、マレーシア東海岸鉄道などの重要プロジェクトが重要な進展を遂げました。中越国境鉄道、マレーシア東海岸鉄道などの重要プロジェクトで重要な進展があり、「前開-上海」中国-中南米新陸海回廊が双方向で開通した。中国はグローバル・コネクティビティの重要な推進力となっている。
コネクティビティは、中国が提唱する「一帯一路（the Belt and Road）」構想における重要な協力分野のひとつであり、「発展を力づける」というグローバル・サウスの要求に沿ったものである。最近、中国は西部地域の発展をさらに促進するための15の新たな措置を導入し、国際物流回廊の建設を共同で推進し、陸海空の連結と東西相互援助による包括的な開放パターンの形成を加速することを提案している。われわれは共同事業、共同建設、共同共有の原則を堅持し、より弾力的で持続可能な、より高いレベルのウィンウィン発展の新たな空間を拡大し続け、質の高い発展とハイレベルな開放を通じて世界とチャンスの配当を分かち合い、南半球諸国の現代化を支援する。
ロイター通信記者：制裁下にあるイラン、ロシア、ベネズエラからの割安な原油の主要な買い手である山東省の独立製油所は、山東省の港湾グループが米国の制裁を受けた石油タンカーの停泊を禁止したと報じられた後、輸送コストの上昇に直面するだろう。外務省のコメントは？
郭家群：私は状況を知りません。原則的な問題として、国際法上の根拠を欠き、国連安全保障理事会の承認も受けていない米国の違法な一方的制裁と「長腕司法権」に、中国は常に断固として反対してきたことを強調しておきたい。
