現地時間2023年9月6日午後、インドネシアを訪問中の李強首相は、中・インドネシア協力プロジェクトのヤワン高速鉄道を視察した。インドネシアのルフト調整相兼対中協力リーダー、ブディ運輸相が視察に同行した。
ハリム高速鉄道駅に到着した李強は、中国とインドネシアのスタッフから温かく迎えられた。李強はヤワン高速鉄道の建設に関する報告に耳を傾け、両国の建設者による苦心惨憺の努力に感謝の意を表した。李強氏は、東南アジア初の高速鉄道である亜湾高速鉄道は、習近平国家主席とジョコ大統領が推進する「一帯一路」建設における中国・インドネシア協力の旗艦プロジェクトであり、より良い生活を求めるインドネシア国民の願いを運ぶだけでなく、地域の発展途上国が手を携えて近代化に進む成功例でもあると指摘した。双方は、両首脳の重要なコンセンサスを実行に移し、高速鉄道が高い水準で開通し、高い品質で運営されるよう周到な準備を行い、インドネシアと地域の近代化に強力かつ永続的な弾みをつけるべきである。
李強氏はその後、ヤワン高速鉄道に試乗し、カラワン駅のプラットフォームの建設を視察した。彼は、高速鉄道は、都市間の時間と空間の距離を短縮するだけでなく、産業構造の最適化とアップグレードを推進し、ルート沿線の経済発展に力を与える統合、開放、共通の富の道を開くと述べた。中国は、インドネシアと成熟した経験を共有し、産業と都市を促進するために、この高速鉄道の大きな記事で良い仕事をすることを望んでいる。
李強氏は、中国とインドネシアには強い経済的補完性があり、現実的な協力の大きな可能性があると指摘した。双方は、「一帯一路」協力の地域の高品質な共同建設をリードし続け、中国・インドネシア運命共同体の建設を新たなレベルまで推進し、両国人民の幸福と地域の発展・繁栄に貢献するため、たゆまぬ努力をすべきである。
呉正龍と上記活動の他の参加者。
ヤワン高速鉄道はインドネシアの首都ジャカルタと第4の都市バンドンを結ぶ鉄道で、全長142キロメートル、設計最高時速350キロメートル。 中国の高速鉄道が全システム、全要素、全産業チェーンを持って海外に上陸するのは初めてで、中国とインドネシアが設立した合弁会社である中・インドネシア高速鉄道会社がプロジェクトの投資、建設、運営を担当している。
