2023年10月18日、第3回「一帯一路」国際協力サミットフォーラムの閉幕に際して、王毅中国共産党中央委員会政治局委員兼外交部部長は同フォーラムのプレスセンターで中国国内外の記者と記者会見を行い、サミットフォーラムの重要な成果を紹介し、質問に答えた。
記者からの「『一帯一路』イニシアティブと他国の関連イニシアティブとの関係をどう見るか」という質問に対し、王毅外相は、インフラは経済成長を促進し、人々の生活を向上させるために不可欠であり、「金持ちになるためには、まず道路を作らなければならない」という庶民の非常に単純な言葉だが、真理に満ちていると述べた。この庶民の言葉は非常に単純だが、真理に満ちている。一帯一路」の主要路線は接続性であり、「ハード接続性」から「ソフト接続性」へと拡大し、「ハート接続性」を実現すべきである。「コネクティビティの本線は相互接続である。インフラの建設を加速させることは、膨大な数の発展途上国の緊急な要求であり、国際社会の一般的な願望を反映し、「一帯一路」をより多くの国に歓迎され、評価されるものにしている。ここに「一帯一路」の活力がある。
王毅は、いくつかの国もコネクティビティに関する国際的なイニシアティブを立ち上げていることに我々は気づいていると述べた。中国の『一帯一路』は開かれたプラットフォームであり、我々はすべての関係者がいつでも参加できることを歓迎する。同時に、他国のコネクティビティ・イニシアチブもオープンな態度を堅持し、閉鎖的な小さなサークルに関与しないことを望んでいる。中国は、あらゆるコネクティビティ・イニシアチブと連携し、発展途上国にとって有益な協力を共同で模索することを望んでいる。例えば、欧州連合（EU）が提唱するグローバル・ゲートウェイ構想（Global Gateway Initiative）と連携することで、それぞれの強みをフルに発揮し、発展途上国がインフラ建設を加速させるための相乗効果を生み出すことができる。
王毅は、米国が立ち上げた「グローバル・インフラ・パートナーシップ構想」は中国の「一帯一路」を狙ったものだと主張する人がいると述べた。近視眼的で否定的であり、国際的な評価も得られないだろう。すべてを政治化することはできないし、政治化マニアに悩まされることもない。私たちは互いに競争することができると言われてきた。しかし、競争とは互いを打ち消すことではなく、互いを促進することであるべきだ。発展途上国のためにどちらがより多くの道路や鉄道、橋を建設できるか、低所得国の庶民のためにどちらがより多くの学校や病院、スタジアムを建設できるか、国際的に比較するのもいいだろう。我々にはそうする自信と勇気がある。
